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電動機(jī)如何選擇功率與轉(zhuǎn)矩 |
發(fā)布時(shí)間:2022-05-16 09:34:00 點(diǎn)擊: |
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起重電機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達(dá)2022年5月16日訊 電動機(jī)的功率,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械所需要的功率來選擇,盡量使電動機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行。選擇時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn):① 如果電動機(jī)功率選得過?。蜁霈F(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象,造成電動機(jī)長期過載.使其絕緣因發(fā)熱而損壞.甚至電動機(jī)被燒毀。② 如果電動機(jī)功率選得過大.就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象.其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用,功率因數(shù)和效率都不高,不但對用戶和電網(wǎng)不利。而且還會造成電能浪費(fèi)。要正確選擇電動機(jī)的功率,必須經(jīng)過以下計(jì)算或比較:P=F*V/1000(P=計(jì)算功率KW,F(xiàn)=所需拉力N,工作機(jī)線速度M/S)對于恒定負(fù)載連續(xù)工作方式,可按下式計(jì)算所需電動機(jī)的功率:式中n1為生產(chǎn)機(jī)械的效率;n2為電動機(jī)的效率,即傳動效率。按上式求出的功率P1,不一定與產(chǎn)品功率相同。因此.所選電動機(jī)的額定功率應(yīng)等于或稍大于計(jì)算所得的功率。此外.最常用的是類比法來選擇電動機(jī)的功率。所謂類比法。就是與類似生產(chǎn)機(jī)械所用電動機(jī)的功率進(jìn)行對比。具體做法是:了解本單位或附近其他單位的類似生產(chǎn)機(jī)械使用多大功率的電動機(jī),然后選用相近功率的電動機(jī)進(jìn)行試車。試車的目的是驗(yàn)證所選電動機(jī)與生產(chǎn)機(jī)械是否匹配。驗(yàn)證的方法是:使電動機(jī)帶動生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn),用鉗形電流表測量電動機(jī)的工作電流,將測得的電流與該電動機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定電流進(jìn)行對比。如果電功機(jī)的實(shí)際工作電流與銘脾上標(biāo)出的額定電流上下相差不大.則表明所選電動機(jī)的功率合適。如果電動機(jī)的實(shí)際工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流低70%左右.則表明電動機(jī)的功率選得過大,應(yīng)調(diào)換功率較小的電動機(jī)。如果測得的電動機(jī)工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流大40%以上.則表明電動機(jī)的功率選得過小,應(yīng)調(diào)換功率較大的電動機(jī)。適用于伺服電機(jī)額定功率、額定轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系互導(dǎo),但實(shí)際的額定轉(zhuǎn)矩值應(yīng)該是實(shí)際測量出來為準(zhǔn),因?yàn)橛心芰哭D(zhuǎn)換效率問題,基本數(shù)值大體一致,會有細(xì)微減小。。。就電機(jī)輸出功率與轉(zhuǎn)矩而言,交流變頻調(diào)速和直流調(diào)速有什么特點(diǎn)和區(qū)別?一:變頻器的發(fā)展直流電動機(jī)拖動和交流電動機(jī)拖動先后誕生與19世紀(jì),距今已有100多年的歷史,并已成為動力機(jī)械的主要驅(qū)動裝置。但是,由于技術(shù)上的原因,在很長一段時(shí)期內(nèi),占整個(gè)電力拖動系統(tǒng)80%左右的不變速拖動系統(tǒng)中采用的是交流電動機(jī)(包括異步電動機(jī)和同步電動機(jī)),而在需要進(jìn)行調(diào)速控制的拖動系統(tǒng)中則基本上采用的直流電動機(jī)。但是,眾所周知,由于結(jié)構(gòu)上的原因,直流電動機(jī)存在以下缺點(diǎn):(1) 需要定期更換電刷和換向器,維護(hù)保養(yǎng)困難,壽命較短;(2) 由于直流電動機(jī)存在換向火花,難以應(yīng)用于存在易燃易爆氣體的惡劣環(huán)境;(3) 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難以制造出大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的直流電動機(jī)。而與直流電動機(jī)相比,交流電動機(jī)則具有以下優(yōu)點(diǎn):(1) 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工作可靠,易于維修保養(yǎng);(2) 不存在換向火花,可以應(yīng)用于存在易燃易爆氣體的惡劣環(huán)境;(3) 容易制造出大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的交流電動機(jī)。因此,很久以來,人們希望在許多場合下能夠用可調(diào)速的交流電動機(jī)來代替直流電動機(jī),并在交流電動機(jī)的調(diào)速控制方面進(jìn)行了大量的研究開發(fā)工作。但是,直至20世紀(jì)70年代,交流調(diào)速系統(tǒng)的研究開發(fā)方面一直未能得到真正能夠令人滿意的成果,也因此限制了交流調(diào)速系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,在工業(yè)生產(chǎn)中大量使用的諸如風(fēng)機(jī)、水泵等需要進(jìn)行調(diào)速控制的電力拖動系統(tǒng)中不得不采用擋板和閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)速和流量。這種做法不但增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性,也造成了能源的浪費(fèi)。 |
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