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起重電機之高速電機設(shè)計重點與發(fā)展綜述

發(fā)布時間:2022-08-31 23:19:00 點擊:    

 
 

起重電機YZR起重電機,YZB起重電機專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達電機2022年8月31日訊  高速電機具有體積小、功率密度大、可與高速負(fù)載直接相連、省去傳統(tǒng)的機械增速裝置、減小系統(tǒng)噪音和提高系統(tǒng)傳動效率等特點,在高速磨床、空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)、儲能飛輪、燃料電池、天然氣輸送高速離心壓縮機以及作為飛機或艦載供電設(shè)備的分布式發(fā)電系統(tǒng)等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,目前已成為國際電工領(lǐng)域的研究熱點之一。

高速起重電機的主要特點是轉(zhuǎn)子速度高、定子繞組電流和鐵心中磁通頻率高、功率密度和損耗密度大。這些特點決定了高速電機具有不同于常速電機特有的關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)計方法。

高速起重電機的轉(zhuǎn)子速度通常高于10 000 r/min,在高速旋轉(zhuǎn)時,常規(guī)疊片轉(zhuǎn)子難以承受巨大的離心力,需要采用特殊的高強度疊片或?qū)嵭霓D(zhuǎn)子結(jié)構(gòu);對于永磁電機來說,轉(zhuǎn)子強度問題更為突出,因為燒結(jié)而成的永磁材料不能承受轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉應(yīng)力,必須對永磁體采取保護措施;轉(zhuǎn)子與氣隙高速摩擦,在轉(zhuǎn)子表面造成的摩擦損耗遠大于常速電機,給轉(zhuǎn)子散熱帶來很大困難;為了保證轉(zhuǎn)子有足夠的強度,高速電機轉(zhuǎn)子多為細長型,因此與常速電機相比,高速電機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)接近臨界轉(zhuǎn)速的可能性大大增加,為了避免發(fā)生彎曲共振,必須準(zhǔn)確預(yù)測轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速;普通電機軸承無法在高速下可靠運行,必須采用高速軸承系統(tǒng)。

高速起重電機繞組電流和鐵心中磁通交變頻率很高,會在電機繞組、定子鐵心以及轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生較大的高頻附加損耗。定子電流頻率較低時,通??梢院雎在吥w效應(yīng)和鄰近效應(yīng)對繞組損耗的影響,但在高頻情況下,定子繞組會產(chǎn)生明顯的趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),增大繞組附加損耗;高速電機定子鐵心中磁通頻率高,趨膚效應(yīng)的影響不能忽略,常規(guī)的計算方法會帶來較大誤差,為了準(zhǔn)確計算高速電機的定子鐵心損耗,需要探索高頻工況下的鐵耗計算模型;定子開槽與繞組非正弦分布引起的空間諧波以及PWM供電產(chǎn)生的電流時間諧波均會在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生較大的渦流損耗,由于轉(zhuǎn)子體積小、散熱條件差,會給轉(zhuǎn)子散熱帶來極大困難,因此轉(zhuǎn)子渦流損耗的準(zhǔn)確計算以及探索有效降低轉(zhuǎn)子渦流損耗的措施,對高速電機可靠運行具有重要意義;同時,高頻電壓或電流也給大功率高速電機的控制器設(shè)計帶來了挑戰(zhàn)。

高速起重電機的體積遠小于同等功率的常速電機,不僅功率密度和損耗密度大,而且散熱困難,如果不采用特殊散熱措施,會使電機溫升過高,從而縮短繞組壽命,特別對于永磁電機,在轉(zhuǎn)子溫升過高的情況下,永磁體易發(fā)生不可逆退磁。設(shè)計良好的冷卻系統(tǒng),能有效降低定轉(zhuǎn)子溫升,是大功率高速電機長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。

綜上所述,高速起重電機在轉(zhuǎn)子強度、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)、電磁設(shè)計、冷卻系統(tǒng)設(shè)計與溫升計算、高速軸承以及控制器的研制等方面存在許多常規(guī)電機所不具有的特殊關(guān)鍵問題,因此高速電機的設(shè)計是一個集電磁場-轉(zhuǎn)子強度-轉(zhuǎn)子動力學(xué)-流體場與溫度場等多物理場多次迭代的綜合設(shè)計過程。目前應(yīng)用于高速領(lǐng)域的電機類型主要有感應(yīng)電機、永磁電機、開關(guān)磁阻電機以及爪極電機,每種電機類型又有不同的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

本文對國內(nèi)外不同類型高速起重電機的發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析,總結(jié)了現(xiàn)有不同類型高速電機的極限指標(biāo);詳細分析了高速電機結(jié)構(gòu)與設(shè)計特點,包括定子設(shè)計、不同類型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)分析與軸承選取以及冷卻系統(tǒng)的設(shè)計等,最后分析了高速電機發(fā)展所面臨的主要問題,展望了高速電機的發(fā)展趨勢與前景。

 
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